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「众发娱乐官方下载」科技全球化时代,模式创新、落地能力与技术创新同等重要|2019 T-EDGE

时间:2020-01-09 14:54:57| 查看: 3815|

「众发娱乐官方下载」科技全球化时代,模式创新、落地能力与技术创新同等重要|2019 T-EDGE

众发娱乐官方下载,回顾过去十年,全球化是一个绕不过去的关键词。在科技创新领域,全球化是重要的推动力量之一,全球化让科技创新迅速从一隅之地扩散到世界各地,让创新中心从硅谷的一枝独秀,到世界各地的遍地开花。无论从资本、人才、市场角度考察,今天的科技创业公司从一开始就是全球化的,一开始亮相即身处全球舞台,面临前所未有的机遇和挑战。

不过,在科技全球化的主流之外,近年来也出现了一些涓涓逆流,面临着越来越严峻的挑战:各个地区的政策壁垒逐渐竖起,国际公司对本地创业公司的挤出效应日渐显著,全球创新竞争越发加剧……

科技全球化时代,身在其中的企业和机构感受如何?它们是如何踏浪而上、快速扩张的?下一个十年,全球化的潮流又将去往何方?·

在钛媒体主办的 2019 t-edge 全球创新大会第一天(12月6日)的科技全球化论坛上,以色列信息技术创新委员会董事michael tivin,flexiv(非夕)首席商务官岑水明,wework中国北方区总经理全斌,宇通自动驾驶研发部技术模块负责人张昆帆,香港铁路有限公司中国业务首席顾问易珉,偶邦智能副总裁兼首席营销官张晓超从各自角度出发,分享了在全球化时代顺势而起的一些经验,以及面临的挑战。

以色列信息技术创新委员会董事michael tivin

以色列作为全球科技创新的重要一极,纳斯达克上市公司数量超过欧洲总和,仅次于美国。在以色列企业走出弹丸之地的过程中,政府及各种支持性组织发挥了举足轻重的角色。

据michael tivin介绍,以色列信息技术创新委员会为很多初创企业提供指导、咨询服务,帮助它们谋求融资,获得当地市场信息,打开成功的大门。

flexiv(非夕)首席商务官岑水明

作为一家2016年成立于硅谷的创业公司,flexiv(非夕)成立之初的驱动力就是技术创新全球化,瞄准的是全球范围内的空白市场,通过颠覆性创新在激烈的竞争中寻找一席之地。无论是从技术人才,还是工程落地,在全球几个主要市场的布局,让flexiv(非夕)得以多只脚站立,比仅仅依赖单一市场站得更稳。

岑水明认为,科技创新企业要想在海外市场成功,不仅仅需要产品技术的领先性,还要接触市场、了解市场,能够真正落地。

wework中国北方区总经理全斌

wework所引领的办公场所及创业社区全球化,是推动科技全球化的一股重要力量,而wework本身也成为最大受益者之一,字节跳动等中国企业的海外布局,都是wework在帮助完成,wework在过去几年享受到了科技企业在全球快速扩张,需要更多灵活性办公资源的红利。

全斌着重强调了wework的社区属性,wework有70%的会员企业互相认识,50%企业之间有生意来往,每天都会有各种各样的会员故事通过wework平台在60万活跃会员中传播,在合作伙伴中传播。对于wework来说,空间是没有温度的,但服务是有温度的。

宇通自动驾驶研发部技术模块负责人张昆帆

作为连续7年世界产销量第一的世界“客车之王”,宇通自2015年就开始在自动驾驶领域的布局,在零部件方面以开放态度汇集全球资源,同时在总部郑州率先实现首例自动驾驶客车的试运营,从而确保在全球范围内能够保持在先进行列。

张昆帆认为全球化可以帮助宇通整合全球最好的技术资源,同时商用客车又是自动驾驶最适合率先落地的应用场景,不仅如此,宇通的所有产品都会深挖客户需求,针对不同的客户不同的特点去做适应型的产品。

香港铁路有限公司中国业务首席顾问易珉

在2018年评选的50家改变人类创新模式的公司中,香港地铁作为唯一一家公共服务企业,与苹果、谷歌等科技公司一同入选。同时,香港地铁也几乎是全球唯一一家盈利的科技公司,易珉提醒我们在考虑技术创新的同时不要忘了模式创新。从十多年前开始,香港地铁的运营模式就开始对外输出,如今已经参与到欧洲、亚洲、澳洲等多个城市的地铁运营。

在大会现场,易珉分享了香港地铁成功走出去的几点经验,他认为中国的企业走出去特别需要做四件事,可以总结为四个i打头的英文单词。

第一个词是infrastructure,就是先修基础设施,把基础搭建好,把基础设施的事情办好。第二个词是innovation,我们走出去带去的是创新,跟当地传统的东西是不一样的,有可能对当地是有颠覆性的改变。第三个词是inclusion,我们去到一个新地方,它的政治、经济、宗教等很多地方都不一样,需要我们有包容性。第四个词是industrialization,我们走出去工业化本身是很重要的因素,大家走出去的话一定要集成化走出去,带出去的东西的每一个环节都是优秀的细节。从而带来整个行业的提升。

偶邦智能副总裁兼首席营销官张晓超

偶邦智能所处的“虚拟形象”赛道,在全球范围内都是一个蓝海市场。张晓超认为2020年将迎来“虚拟经济”的风口,动漫、卡通形象的时代已经在做升级,已经接近了真实人的长相样态,这就是我们说的数字人。数字人的崛起将给我们带来更多的应用。包括5g技术的普及,原来传输一个数字人需要很大带宽,但是有了5g,有更高性能的手机,包括其他介质,我们能创造更多高速传输的内容,来丰富数字化的时代转型。

以下是“科技全球化的机遇与挑战”高峰对话实录,经钛媒体编辑:

主持人:第一个问题是提给michael tivin的,我想了解你们这个委员会的使命是什么?你们这个委员会如何帮助以色列的公司获得成功?

michael tivin:这是非常好的一个问题,其实我们开展了很多活动。我们有很多技术型创业公司,我们会帮助它们找到合适的资金来源,同时帮助它们找到咨询的对象。我们这个委员会其实是起到一个平台作用,是由我们的高级管理人员组成的一个组织,他们在公有和私有部门承担咨询委员的工作。所以,我们委员会的成员可以为这些企业提供指导、服务、咨询,帮助它们打开成功的大门,获得更多信息。

我们还有一些其他的活动,那就是帮助它们获得更多投资。对于创业公司来说,他们可能需要更多的人脉资源,包括更多的渠道,包括融资方面,我们会给它们提供各种各样的服务。

主持人:谈到以色列的文化,以色列的创业人员喜欢走出去,走出国门,我们可以看到很多成功案例。能不能给我们分享一个案例,你们如何帮助初创企业在初创阶段获得投资,或者给它们提供指导,使其全球布局更容易成功?

michael tivin:我们有各种各样的初创企业,我给大家分享一下我的经验。一年之前,我是一个初创企业的导师,他们想更好地了解社会的需求。他们想为残疾人等弱势群体服务,想为社会做出贡献。

但是我们知道,在这个领域还缺乏完善的法律法规,所以需要有经验的高级指导,比如说如何获得融资。我们帮助他们获得了a轮融资,帮他们获得当地的市场信息。我们知道这不仅是以色列面临的问题,世界上其他国家都有很多这方面的机遇,我们也与中国这样的国家合作,帮助他们的残障人士。我们在英国、美国也有相关的布局。

很多投资者也看到了这样的商机,他们来找到我们,也希望为社会做出贡献。我相信如果你有好的点子,希望为社会做出贡献,我们要帮助你们获得成功,同时为社会做出贡献,这就是我们的工作。

主持人:非常感谢迈克,你们的委员会,包括你们拥有的资源,你们的指导工作,其实是没有什么秘密可言的。有没有秘密一点的信息可以解释在以色列为什么会做得如此成功,你们的成功率为什么比平均成功率更高,你认为你们的秘密武器是什么?

michael tivin:因为我们知道所谓的无序就是商机所在的地方,我们必须要重新定义无序。我们要找到这个国家到底有什么机会存在,人们的需求到底是什么,这个可能就是深植在我们的文化基因里面的。当然,还包括人力资本的投入也是不同的。我们有很多的管理人员,他们有全球的背景和经历,他们很了解美国、以色列、中国和其他地方的信息和知识,这种全世界性的组织架构也是很重要的。

之前我也提到,我们必须有本地化的知识。比如说中国和以色列,我们必须了解彼此的优势和特长,我们要获得共同成功,必须要建立在对互相了解基础上,人力资本是很重要的一个方面。我们有很多人,他们高中都没毕业都开始建立初创企业,这并不是说他们就不聪明,而是说他们有跟我们不一样的操作方式,也许你完成了博士学位再去创业可能会更好,但是不代表高中没毕业就不能去创业,每一个人其实都有自己的想法。

主持人:下面我们要问一下flexiv科技的岑总,你们公司成立三年多的时间,我一直认为你们是一个中国企业,你刚刚讲你们在美国成立,出口转内销回到了中国,为什么从美国回到中国市场,是怎样的布局考虑?

岑水明:其实并不是出口转内销,我们flexiv科技2016年在美国硅谷成立的时候,就定位是全球化企业,无论从技术、人才、市场各个方面,我们做的是新一代颠覆性的ai机器人技术和产品。就像刚才李斌总在前面讲到的,无论是手机、汽车,都有一代一代的升级换代,都在做这种颠覆性创新,在机器人行业也是类似。

我们从以前传统工业机器人,到后来越来越多的协作机器人,再到现在的创造智适应机器人,可以适应不同的环境,更加智能。我们站在技术高峰的同时,作为一家全球化企业,虽然在美国成立,但是我们很快在中国也有相应的团队。

全球化对我们来说是更大的机遇,无论是流通还是市场开放,但是也有挑战,有竞争,包括如何做出差异化。我们定位于一家全球化企业,最初驱动力之一就是技术创新全球化,技术创新全球化就意味着人才一定要全球化。我们公司虽然年轻,但是在全球布局的是顶尖的机器人行业,工程落地这方面的技术人才在几个主要的市场都有布局。

主持人:在这个市场上我了解到有不少的机器人企业,你面对的应该是更成熟的市场挑战,怎么样和时间更久一点的企业进行竞争,你的秘密武器是什么?

岑水明:的确,任何一家企业都会面临竞争,在全球化大趋势下更加明显。我们既然想做颠覆性创新,我们未必瞄准以前开拓的市场。举个例子,机器人已经在工业界有广泛应用,但是很多还是局限在比较刚性、重复的动作的自动化。但是,无论是汽车制造、消费电子制造都还有大量的人工在做一些复杂又枯燥的工作,这对对我们这样的企业来说是一个空白的探索机遇。一个前提条件是技术一定要有突破,所以我们在这方面做了很多工作,也推出了最好的一些产品和技术。

技术创新肯定是一个必要条件,但同时如何能够真正面对竞争,在市场立稳,其实还需要很强的落地的能力。我最近看到一本书《跨越鸿沟》,讲的就是创业企业如何能够从早期进入到成熟期,有怎么样的陷阱,应该怎样跨越。它其中提到一点特别有意思,科技创新企业要成功,不仅仅需要产品技术的领先性,还要接触市场、了解市场,能够真正落地。

对我们机器人或者ai企业来讲,更多是帮助客户把机器人落地到他的场景里面,怎么样通过自动化能力,真正为客户创造价值。所以,在这方面,我们也有很强的一些工程商务团队,去真正了解客户需求,真正去落地创造价值。

所以我想在全球化市场里面要差异化竞争,肯定不能只跟现有的同行业企业竞争,也要想想技术创新能够带来一些新的机遇、新的空白机会。机器人市场在过去这么多年发展很快,目前应该说是几百亿美元的市场,但整个产业链更大。

我们认为新一代的机器人技术和产品,尤其是结合了新一代ai技术之后会变得更智能通用,这个市场应该会有爆发性增长,达到数千亿美元规模甚至更大,在工业、服务业、零售业、银行等各行各业都可以应用。所以面对竞争突破空白,能够做一些颠覆性创新是一方面。另外一方面我刚才强调落地对机器人的能力也是非常关键的。

主持人:谢谢岑总,下一步的布局有什么思考,会往哪里拓展?比如中国市场对你们来说有什么意义?比如东南亚会不会是下一步拓展的方向?

岑水明:机器人这个行业中国目前是全球第一大市场,占了市场三分之一,这也是我们为什么尤其重视中国市场的原因。另外一方面,中国有很多企业正在面临转型升级,提质增效,同时劳动力短缺,客户对产品质量要求越来越高,如果不能很好地自动化,可能就只能迁到东南亚和别的国家。

中国市场对我们早期是非常大的机遇。您问到接下来的布局,在全球化拓展过程中,我们肯定是一步一步扎实在走,无论是中国市场还是美国市场,首先肯定是希望能针对有高附加值的一些产业、一些地区、一些行业,这方面是一个重点的考量。另外一方面来讲,随着中国现推行的“一带一路”策略,像我们这样的科技企业,当然也希望顺应国家政策,向“一带一路”市场做一些重点的布局。

主持人:谢谢岑总给我们这样的分享。下一个我可能要问一下全总,我一直认为wework在过去几年里面享受到了科技企业在全球快速扩张,需要更多灵活性办公资源的红利。所以我想问一下,你们在对科技企业的服务理念,你们可能见证了他们的扩张,有什么样的心得,能不能给我们做一些分享?

全斌:这是一个特别好的话题。确实,在过去很多科技企业都选择了wework,包括像岑总讲他们公司的案例,我们其实可以极大地帮助他。今天在美国开始自己的生意,回国或者拓展其他市场,我能帮你聚焦到核心业务上,办公场所和地产方面不用操心,从装修到如入驻都不用操心。

wework 40%都是大企业客户,百度、阿里、腾讯都是我们的企业会员客户。我们每天会帮助很多中小企业在wework平台上成长,这些科技公司有一些共通的诉求,我们可以帮助他赋能。当科技企业发展比较顺畅,需要扩张到几十、几百人的时候,wework可以帮到他。如果不需要扩张,甚至缩减人员,也可以来到wework的空间,所以空间即服务,这是全球在wework第一个提出来的,空间是没有温度的,但服务是有温度的。

第二点,wework非常注重社区概念,我们会将同类型的企业聚在一起进行交流。wework 70%的会员企业是互相认识,50%企业之间是有生意来往。在wework每周有三场活动,有关于运动健康类的,也有专业咨询沟通和投资探讨类,迷你创新大会每周都在wework空间内发生。

第三点,我们看到越来越多中国企业今天开始布局海外,像今日头条在海外所有布局都是由wework帮它完成,我们在韩国布局,第一个客户就是抖音。越来越多的中国企业走出海外,和将海外优秀企业引入到中国,尤其是科技类企业每天都在wework平台发声。对于wework来说,会员的成功就是我们的成功,这是我们的关注点和我们的使命。

主持人:全总讲的特别全,也让我树立了对wework重新的认知,因为我原来对你们的认知是共享办公,你反复强调有一个社区。你能不能介绍一下你们业务最大的收入有哪些方面,你们有哪些特别的优势是别人不具备的?

全斌:我觉得第一点,最直接印象我们首先满足了空间需求,wework所见即所得,提供的是空间服务。很多会员已经非常熟知我们的业务。

第二,今天wework通过很多科技手段、大数据来研究,在设计一个办公空间的时候,应该做多大的会议室,依据是什么,是拍脑袋还是经验还是对未来的预算?做预测是最难的。我们通过社区大数据,来分析今天ai类企业有多少时间在会议室,多少时间在办公区,多少时间在公共区,分析比如在中关村地地区做大会议室还是小会议室,在望京地区有多少私人办公场所,在cbd地区又是什么场所。所以我的产品不是我提供的,而是你想要的。

第三,在空间解决之后就是我们的服务和社区,今天的wework更加关注的是企业之间的连接。

大家可以想一下,你怎么样去找到客户和合作伙伴?你怎么能力知道?在wework,会员和会员之间交流和合作非常多。wework除了入驻新企业客户以外,还有一个续租率。今天在wework只有不到3%的企业会流失,也就是说97%左右的企业在续租的时候都会继续留在wework,他们看重的不是第一次谈到的所谓价格,看中的是value,看中的是在wework平台上怎么找到合作伙伴。

wework平台上我们很少宣传自己,宣传的是我们企业,我们叫做会员故事,每天都会有各种各样的会员故事通过我们平台在60万活跃会员中传播,在很多合作伙伴当中去传播,这是我们能够帮助更多会员成功的捷径。所以我们现在做的是定义工作方式。

主持人:谢谢,全总介绍的特别全面,非常好。那们下一位可能要问一下来自宇通的张总,宇通其实也是一个很国际化的企业。我有一年去古巴,古巴机场里面最大的广告是宇通客车,我很好奇,在新兴市场里一般都是华为占据最大的广告位。你们在海外也有多年的布局。你所从事的无人驾驶也是全世界的热点,我想通过您的经验跟大家介绍一下,在自动领域驾驶,宇通在全球竞争产业格局里面是什么状态。

张昆帆:自动驾驶现在很热,大家都在讲。它是一个包含车、路与网的大产业,产业价值规模能够达到几千亿。在自动驾驶方面要实现真正的产业化落地,目前还面临很大的困难。它的商业模式要成立,首先要给客户能够带来利润,能够带来利润就要把人取代掉,把人取代掉存在几个问题。

第一个,自动驾驶能不能实现全天侯运营,比如在大雨、小雪、大雪、雾霾的天气跑。第二是如何实现零部件布局。宇通一直秉持着开放的态度展开全球合作,克服这个问题,商业化模式才能成立。宇通自动驾驶布局比较早,在2015年时,宇通客车在大道上就实现首例自动驾驶客车的试运营。随着这几年的发展,我们自动驾驶能力也有了进一步提升,在今年5月份,我们的5g智能公交已经在郑州智慧岛试运营。我们采用了聪明的车加上智慧的路,这样一种方案,保证自动驾驶客车在全球能够保持先进的行列。

主持人:您刚刚讲到全球化可以很快获取这些技术,似乎一个资源聚合者会成为市场的赢家,你认为未来会是这样的结局吗?

张昆帆:这个问题问得很好,自动驾驶行业要想成功,有几点。第一是您说的需要优秀资源的汇集,能够把最好的资源拿到手里。第二个要看在哪个方面能最先落地,我们认为在特定场景、固定线路的场景会最先落地,而我们的商用客车刚好符合这个特点。第三个是要想成功,除了汇集最好的资源,还要了解客户需求。宇通的宗旨就是以客户为中心,所以我们生产的所有产品都会深挖客户需求,针对不同的客户不同的特点去做适应型的产品。

主持人:谢谢,我们接下来从无人驾驶的汽车转到有人驾驶的香港铁路。易总是来自于香港铁路的中国首席顾问,您刚才的介绍让我重新认知了港铁,我知道港铁在北京、杭州都有很多项目。今天把您邀请来,我们很想听您分享,怎么样重新认识一个科技外衣下的香港铁路?

易珉:去年,世界评出的50个改变人类创新模式的公司,里边有谷歌、苹果、也有中国的阿里巴巴等公司,大部都是科技公司,唯一一个传统公司就是香港铁路。为什么把香港铁路放在50个改变人类生活的公司里面,我跟大家解释一下。

因为铁路是人类社会的公共服务行业,公共的意思是要公平,所以政府提供的是最低标准设施,但是人类需要的是最高标准的服务,所以人类对服务的标准是没有上限的。当铁路成为一个产业,很多时候是没有办法盈利的,因为它有一半公益属性。所以全球铁路没有一家公司赚钱,只有一家公司,就是香港铁路。

香港铁路靠什么赚钱,模式创新,也就是把铁路上方圆一定面积之内的物业和整个社区打包在一起。人类出行是有目的的,现代生活是靠时间换空间,或者是空间换时间,我们无论做什么样的创新,要首先考虑到怎么用时间去换空间,或者是让空间换时间。所以模式技术创新是很重要的一方面,再重要的技术创新没有模式创新走不长,我们考虑技术创新的同时不要忘了模式创新。

主持人:谢谢。其实这是一个很好的话题,我们一直在谈创新,其实大量的场景存在于传统,传统不应该成为一个负面词。今天通过易总的分享,我也是想呼吁,其实传统领域里面有大量的机会,传统存量的场景很多创业者都应该看一看,去拥抱他们,而不是去颠覆他们。

另外一方面,你刚才讲到运营,我想到了高铁,高铁改变了我们的出行方式,出行方式改变了经济结构,形成了新的城市群。现在我们人的流量开始往铁路或者是地下公共交通聚集,我在想这是不是也是一种数据,大家在模式里面深挖背后的赋能,你们这个数据拿来有用吗?

易珉:问题非常好。我把创新看成两个维度,一个维度是传统行业拓宽瓶颈。当任何一个行业遇到瓶颈的时候,一定会阻碍发展。另外一个创新就是颠覆性,这是两个维度。比如说刚刚您提到高铁,高铁提速拓宽了它的瓶颈,带来了一系列变化,比如说刚才您提到的城市群概念。也就是说一个传统行业特别小的瓶颈拓宽,很可能带来另外一个行业颠覆性的变化。

举个例子,像地铁,大家都知道每天北京地铁大概有上千万客流,如果这个数据被其他领域来应用,就可以了解这个城市的住房情况,了解上下班移动情况,了解这些人是否在健康状态,甚至了解wework你们的办公点选在什么地方,选在公共交通集散地还是选在某个地铁上盖的楼里面,对城市群有什么影响,比如说对京津冀,对粤港澳大湾区,这些东西都是我们尚待研究拓宽瓶颈甚至是颠覆性的创新基本点,但是我们往往候忽略了这些特别小的点。

主持人:谢谢易总。您某种程度上在很古老的行业,给我们带来很多新的观点。我们最后有请张晓超,您刚刚介绍偶邦虚拟人物,这也是一个产业吗,跟大家讲讲,我们也学习一下。

张晓超:我们就像易总刚刚说的一样,我们这个是一个新模式。未来数字形象的人物将带给世界一个新的模式。wework这边我们在谈一个合作,如何通过远程视频电话会议完成更好的交互。就像在很多科幻片里面看到的那样,戴着vr眼镜,所有人都不在现场,但可以合成在一起,所有的动作、表情、声音都需要数字化转化。我们做的就是这里面的数字人形象,这是第一件事情。

这个模式的创新在哪里?这个市场上已经存在了很多用cg技术去做的案例,电影也好,游戏也好,他们没有办法实现个性化。其实大家更渴望的是我的存在,或者是我喜欢的人存在。未来数字化的世界里,人就是永生的概念了,我们的声音、形象能够通过数字化的形象使用,能够跟亲人和朋友持续互动,这是ai能帮助我们实现的。

再往下延伸,比如现在追星是多对一关系,没有办法实现一对一,这可以通过数字人帮助解决。粉丝能够一对一实现跟明星的互动。再往下考虑,它的陪伴,它的沟通,能带来更多商业模式。我们现在都在看粉丝经济,粉丝经济到底从哪里来,就是从这个过程中来。

主持人:张总讲的很好,我们对虚拟人物了解还是比较少,这是新生代很大的消费潜力市场。如果从全球角度来看,你觉得中国做的是有自己特色的呢,还是已经在主流市场遍地开花?从产业角度来说。

张晓超:其实这个行业在全球都是比较空白,比较蓝海的,没有人敢去挑战。首先是法律上面的问题,数字人没有所谓的法律保护,我们真实的人是有所谓人权、肖像权等保护,数字人在法律都没有的情况下已经开展了很多应用。

第二,数字人将会给我们带来的颠覆性作用是什么?数字人可以产生经济行为,可以帮助我们做更多事情,从而也能帮助我们打理这个过程中产生的经济增量。我们跟很多明星在谈,给他他们做虚拟形象,他们自个儿也在纳闷,我的形象对我真实的人会产生什么改变。对明星来讲,如果是虚拟形象很多活动的价值就会下降,对于整个真实产业链会带来改变。但与此同时,他不用花大量的拍摄档期,影视作品甚至连真身都不用就完成数字化合成。

主持人:我们欧洲货币是做金融信息,除了关注金融行业以外,信息科技产业也是我们这两年着重看的点。国际货币基金组织刚刚公布了全球对下一年经济的预测,如果我没有记错的话,明年全球经济增长大概是在3%左右,但是全球的贸易增长只有1.4%,贸易低于整个经济增长,这是很少见的。

我们现在在谈科技的全球化,可能未来较长的一段时间内,大环境跟过去相比会有比较大的改变。所以我也想问一下几位从业者,你们遇到的挑战或者你们的顾虑点是什么。你们已经在微观层面或者具体产业里面,已经有了一些什么准备?

michael tivin:我想中国肯定会继续增长,也会超过全球平均水平,我相信未来十年内并没有神奇的答案,我们还是要依赖创新。未来确实会有颠覆性的创新,但是我们并不知道未来会发生什么的变化。我们机构很多人想要找到一种模式并遵循这样的模式,但是其实我是有一点怀疑的,我觉得很多变化是没有办法预期的,我们需要扮演创新的角色。

岑水明:未来十年甚至更长时间内,我认为ai肯定会带来各行各业更多的改变。我觉得通过ai赋能的智能化,会有比较大的飞跃和发展。因为有ai赋能,未来可以有更多思考和自学习能力的机器人,赋能各行各业,提高各个行业的质量和整个社会的效率。。,/

观众:我想问一个问题,因为我们今天聊了很多全球化的事情,尤其是科技全球化是势不可挡的一个趋势。但我也观察到很多国家有贸易保护措施。企业要在海外扩张或者走出去的时候,应该有一些什么样的应对措施?我想请易珉总来分享一下他这方面的应对措施?

易珉:你提的非常好,我在不同场合讲过,其实香港铁路十几年前就走出去了,比如斯德哥尔摩、伦敦、澳洲这些地方,包括北京来引进ppp模式来改变地铁的运营模式。

我觉得随着“一带一路”全球化的进程,中国的企业走出去特别需要做四件事,可以总结为四个i打头的英文单词。第一个词是infrastructure,就是先修基础设施,把基础搭建好,把基础设施的事情办好。第二个词是innovation,我们走出去带去的是创新,跟当地传统的东西是不一样的,有可能对当地是有颠覆性的改变。第三个词是inclusion,我们去到一个新地方,它的政治、经济、宗教等很多地方都不一样,需要我们有包容性。第四个词是industrialization,我们走出去工业化本身是很重要的因素,大家走出去的话一定要集成化走出去,带出去的东西的每一个环节都是优秀的细节。从而带来整个行业的提升。

全斌:刚刚主持人说经济增长下行,我觉得很正常。对于wework来说,我们其实一直也在布局未来,布局未来的工作模式。今天大家讲技术、创新,无人化、少人化提的越来越多,但我们更多关注的还是人,今天来找wework是行政地产的人,越来越多是hr、人力资源官,这点很重要。我们认为中国市场刚刚开始,未来有很多路要走,我们从0到1的过程刚刚走完,更不要提0到100的过程。

张昆帆:对于海外市场拓展,宇通这几年取得了一些经验和成果,也面临了一些挑战。我们海外市场的广度和深度还不足,在项目竞标上面我们会处于劣势。我们分析下来主要是两个原因,第一个,目前许多海外国家在贸易上设置重重壁垒,市场准入比较复杂和繁琐。第二个,基础设施这块他们缺乏资金,融资能力也比较差。为了加快我们这种企业走出去的步伐,我觉得在目前环境下要苦练内功,让中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变,中国自主品牌给世界带来正能量,加速制造强国这样一个战略目标的实现。

主持人:易总你还有补充吗?

易珉:我相信将来轨道交通会颠覆所有的行业,这是我对未来十年的看法。为什么这么说?请大家注意,未来十年之内北京地铁一定要修到一千公里,超过一万公里,这是将来的趋势。当整个地铁网线修到一定程度的时候,它会颠覆汽车驾驶,会颠覆办公,颠覆住宅,颠覆城市群,颠覆很多东西,请千万别轻视地铁今后十年。

主持人:谢谢我相信每一个北京市民都期待着这种颠覆。

张晓超:易总刚才说的非常对,最后我也感谢这样一次机会。我们在看到明年或者后年的时候,确实面临很多困难,但我们能做的就是创新,新的市场和新的机遇在哪里?在未来,大家都很清楚这个道理。

我们现在也在观察很多市场,2020年又有一个新的风口,这个新的风口就是“虚拟经济”,虚拟介质产生的经济行为。我们都在说未来属于年轻人,动漫、卡通形象的时代已经在做升级,已经接近了真实人的长相样态,这就是我们说的数字人。数字人的崛起将给我们带来更多的应用。包括5g技术的普及,原来传输一个数字人需要很大带宽,但是有了5g,有更高性能的手机,包括其他介质,我们能创造更多高速传输的内容,来丰富数字化的时代转型。谢谢。

主持人:谢谢张晓超,也感谢所有嘉宾,我想最后做一个总结。在座的有很多的创业者,这两年很多媒体都在讲经济不好或者怎样,会左右我们的思想判断。但我们作为微观创业者,都在具体的行业和企业里面工作,微观结构化的问题也会带来结构化的机遇,机会永远跟着问题,解决这个问题就能找到你的蓝海,你的机会就在。

我们今天看到传统的港铁老大哥给我们带来拓展性的模式创新,包括虚拟的经济,我们也学习了以色列的创新模式,包括其他几位的分享。我想最后给所有带着全球化梦想的科技企业打气,我们还是在一个好的时代里面,不管外部怎么样,首先能做好的是我们自己,只有通过我们的努力,未来才会更好。最后感谢所有的嘉宾,也感谢所有的听众,谢谢你们的陪伴!

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